車輛解閉鎖是汽車最基本的功能,但是傳統(tǒng)汽車鑰匙的開門方式卻有很多不方便。著急上班出門,卻找不到鑰匙在哪里;家人急用車,鑰匙卻被帶著出差了;雙手提著大包小包,無(wú)法騰出手拿鑰匙開門。
隨著汽車智能化發(fā)展,以手機(jī)為載體的NFC、UWB 等汽車數(shù)字鑰匙——這種智能進(jìn)入方式正在替代傳統(tǒng)汽車鑰匙,成為新時(shí)代車主上下車的標(biāo)配。一部手機(jī)就能輕松完成車輛解閉鎖,讓用戶體驗(yàn)更便利。
最早研發(fā):比亞迪全球首家推出NFC數(shù)字鑰匙功能
比亞迪深刻洞察用戶對(duì)于汽車鑰匙的需求,率先開啟汽車智能進(jìn)入的研發(fā)。2011年,比亞迪推出云鑰匙,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程解鎖車輛,千里之外,也可給家人授權(quán)愛車鑰匙;2014年,比亞迪全球率先推出手機(jī)藍(lán)牙鑰匙,實(shí)現(xiàn)近距離使用且不依賴網(wǎng)絡(luò)的開鎖方式;2019年,比亞迪在全球首家推出汽車NFC數(shù)字鑰匙功能,這成為用戶最需要、最喜歡的配置之一。
手機(jī)是汽車數(shù)字鑰匙最方便的載體?,F(xiàn)代人手機(jī)不離身,出門必定隨身攜帶,把傳統(tǒng)鑰匙融合在一部手機(jī)上,從根本上為用戶操作做減法,直線提升使用體驗(yàn)。即使在手機(jī)沒(méi)網(wǎng)、沒(méi)電的狀態(tài)下,也不影響NFC數(shù)字鑰匙功能。
最多搭載:比亞迪在售車型全系標(biāo)配NFC數(shù)字鑰匙
即使是汽車智能化加速發(fā)展的當(dāng)下,能支持手機(jī)NFC數(shù)字鑰匙功能的品牌仍然不多。然而比亞迪始終以用戶體驗(yàn)為先,率先實(shí)現(xiàn)了所有在售車型全系標(biāo)配NFC數(shù)字鑰匙,甚至是海豚、海鷗等入門車型都支持這一便捷的智能進(jìn)入功能。僅此一點(diǎn),比亞迪就再次領(lǐng)先了全行業(yè),讓所有比亞迪用戶都能享受到一部手機(jī)就能輕松解鎖車輛的便捷體驗(yàn)。
比亞迪NFC數(shù)字鑰匙(兼容安卓系統(tǒng))
比亞迪NFC數(shù)字鑰匙(兼容蘋果系統(tǒng))
最廣兼容:比亞迪NFC數(shù)字鑰匙功能兼容所有主流手機(jī)品牌
比亞迪NFC數(shù)字鑰匙功能兼容所有主流手機(jī)品牌,包括華為、蘋果、小米、OPPO、vivo、一加、realme、榮耀等品牌,可覆蓋市面上約95%的手機(jī)機(jī)型,同時(shí),比亞迪全球首家通過(guò)了Apple Car Key MFI認(rèn)證,成為首個(gè)兼容安卓和蘋果雙系統(tǒng)的中國(guó)汽車品牌,讓智能進(jìn)入的便利性惠及到每一位車主身上。
發(fā)布中國(guó)品牌首個(gè)UWB數(shù)字鑰匙:比亞迪實(shí)現(xiàn)徹底解放雙手的智能進(jìn)入
2022年4月,比亞迪成為中國(guó)首個(gè)推出 UWB 數(shù)字鑰匙的汽車品牌,這一功能實(shí)現(xiàn)徹底解放用戶雙手的智能進(jìn)入體驗(yàn)。用戶攜帶搭載UWB數(shù)字鑰匙的手機(jī),在靠近車輛的過(guò)程中即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)解鎖車門。無(wú)需掏出手機(jī),車主便可優(yōu)雅上車、關(guān)門啟動(dòng),即使在無(wú)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下,也能完成解鎖操作。
目前,UWB數(shù)字鑰匙已率先搭載在漢EV 千山翠,唐DM-p戰(zhàn)神版、騰勢(shì)N7、仰望U8等車型上,未來(lái)將會(huì)搭載在海獅07、豹5等車型上,讓更多車主享受到便捷無(wú)感的智能進(jìn)入體驗(yàn)。
引領(lǐng)智能進(jìn)入的迭代,比亞迪始終在智能化領(lǐng)域保持領(lǐng)先
數(shù)字鑰匙的研發(fā)歷程,折射比亞迪在智能化領(lǐng)域的深厚實(shí)力和用戶至上的使命。比亞迪全棧自研整套數(shù)字鑰匙系統(tǒng),徹底顛覆傳統(tǒng)鑰匙的短板和弱點(diǎn)。并且,比亞迪還打破不同終端和操作系統(tǒng)的壁壘,聯(lián)合主流手機(jī)品牌共同推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定,建立全場(chǎng)景數(shù)字鑰匙生態(tài)體系,讓多種選擇、便利無(wú)感的智能進(jìn)入為用戶帶來(lái)1+1>2的融合體驗(yàn)。
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